Antonio Juárez
El Reglamento de Tránsito del Estado de México entró en vigor desde el 25 de noviembre anterior, o sea tiene un mes y medio aplicándose, pero hasta el momento los automovilistas no conocen a cabalidad su contenido; lo único que se sabe es que las multas ya no son por un monto fijo, pues las hay baja, media y alta, y ya no se miden en pesos sino en Unidades de Medida y Actualización, UMA, cuyo valor es variable.
Depende de los antecedentes de los conductores, pues mientras más sanciones previas hayan tenido, más caro les saldrá, e incluso les pueden cancelar la licencia si son reincidentes repetitivos en las infracciones.
Pero el verdadero punto negro, es la reactivación de las fotomultas, que ya en el pasado se estuvieron aplicando pero se tuvieron que cancelar porque son violatorias de los derechos de los ciudadanos, ya que la ley establece que todos -en este caso los automovilistas infraccionados- tienen derecho a ser escuchados en lo que a ellos convenga, en su defensa, lo cual no ocurre, porque arbitrariamente les son impuestas las infracciones, sin darse cuenta siquiera, y a la hora que desean hacer un trámite relacionado con su vehículo, resulta que o pagan la multa en cuestión o no pueden realizar su trámite.
Como si las malas condiciones económicas de las familias y la inseguridad pública no fueran suficientes, endurecen las multas de tránsito, cuyo monto también es violatorio de la ley, pues rompe con los principios constitucionales de Equidad, Justicia y Proporcionalidad, pues llegan a 4 mil 525 pesos por una falta considerada grave, claro, a juicio de la autoridad, y si se les cuestiona, defenderán con uñas y dientes que “no son medidas recaudatorias”.
Le quiero comentar también que en el reglamento de tránsito se contemplan sanciones para los peatones, aunque nunca se ha infraccionado a un peatón, y persiste un vacío en cuanto a los patines motorizados. Las faltas señaladas para peatones son: por no cruzar únicamente en zonas marcadas; no usar puentes peatonales; no obedecer los semáforos y señales viales; por irrumpir de forma intempestiva en la vía pública, y por no transitar por banquetas o espacios destinados para ello…
En otros temas, no hay que perder de vista el “gran regalo” de Año Nuevo para los habitantes de los valles de Toluca y Santiago Tianguistenco, de parte del gobierno del Estado de México, que determinó aplicar el Hoy no Circula, que históricamente está comprobado que es contraproducente, porque tiene un breve efecto inicial, pero en poco tiempo lo único que pasa es que aumenta el parque vehicular y la contaminación, y los embotellamientos empeoran. Los únicos felices con este programa, son los vendedores de automóviles…
Finalmente nos comentan que las excelentes relaciones del alcalde de Metepec, Fernando Flores Fernández, con los habitantes de este Pueblo Mágico le han permitido emprender programas de beneficio social innegable, y en ocasiones ha recibido gran apoyo de algunos grupos, por ejemplo en los programas de bacheo, comenzando por el de los 8 mil baches tapados en tiempo récord…
Nos leemos.
