{"id":73535,"date":"2025-08-17T20:59:43","date_gmt":"2025-08-18T02:59:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/?p=73535"},"modified":"2025-08-17T20:59:43","modified_gmt":"2025-08-18T02:59:43","slug":"crisis-aeropurtuaria-alebrijes-en-cuadratines","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/?p=73535","title":{"rendered":"Crisis Aeropurtuaria \/ Alebrijes en Cuadratines"},"content":{"rendered":"

Adri\u00e1n Chavarr\u00eda Espinosa \/<\/strong><\/p>\n

ache57@yahoo.com.mx \/\u00a0<\/a><\/u><\/i><\/strong><\/p>\n

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L<\/strong>as lluvias de la semana pasada en el Valle de M\u00e9xico han sido las m\u00e1s intensas en varias d\u00e9cadas, por lo menos comparables a las registradas en el verano de 1951, m\u00e1s exactamente la del domingo 15 de julio, cuando cay\u00f3 un diluvio tan grande que al menos inund\u00f3 dos terceras partes de la capital, entonces llamada oficialmente Distrito Federal.<\/p>\n

En ese entonces, las calles se transformaron en canales por lo cual las personas se vieron en la necesidad de recurrir desde lanchas de madera, incluso de las utilizadas en el Lago de Chapultepec, hasta balsas de hule para desplazarse, ya que la inundaci\u00f3n se prolong\u00f3 por espacio de tres meses, aproximadamente.<\/p>\n

Ahora, de nuevo el mal tiempo provoc\u00f3 anegaciones en varias colonias \u2013calificadas como encharcamientos por las autoridades capitalinas, a pesar de que la acumulaci\u00f3n de agua lleg\u00f3 a un metro de altura en algunos sitios\u2013, adem\u00e1s de afectar viviendas y vialidades, tambi\u00e9n resultaron perjudicados servicios de transporte, en especial el Metro donde sucedieron varios incidentes relacionados con explosiones por corto circuitos, afortunadamente todos ellos sin mayores consecuencias, solo dificultades de movilidad para los usuarios.<\/p>\n

Pero donde la situaci\u00f3n se torn\u00f3 m\u00e1s cr\u00edtica fue en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM), tambi\u00e9n conocido como Aeropuerto \u201cBenito Ju\u00e1rez\u201d, donde desde la noche del domingo se suspendieron operaciones por m\u00e1s de cuatro horas, para afectar 104 vuelos y resultar perjudicados aproximadamente quince\u202fmil pasajeros, muchos de ellos totalmente paralizados y sin informaci\u00f3n u opciones para poder viajar a sus destinos.<\/p>\n

En total, las aerol\u00edneas reportaron 149 retrasos y 91 cancelaciones, donde Aerom\u00e9xico fue la m\u00e1s da\u00f1ada con 76 cancelaciones y 79 demoras \u201318% y 19% del total, respectivamente\u2013, mientras su filial Connect tuvo nueve cancelaciones y veinte retrasos. Otros viajes procedentes de Europa fueron desviados a destinos alejados: uno, de Aerom\u00e9xico procedente de Par\u00eds, aterriz\u00f3 en Guadalajara, mientras otro de Iberia, desde Madrid, fue canalizado a Canc\u00fan.<\/p>\n

. Este problema afect\u00f3 a cerca de setenta vuelos en total, cuyo destino era el AICM, por lo cual ante fueron desviados a otras terminales a\u00e9reas como las de Acapulco, Guadalajara y Quer\u00e9taro, pero, atenci\u00f3n, no al Aeropuerto Internacional \u201cFelipe \u00c1ngeles\u201d, en Zumpango, ni al Internacional de Toluca (AIT), ambos en el Estado de M\u00e9xico.<\/p>\n

Pero tambi\u00e9n perjudic\u00f3 otras operaciones, tanto de interconexi\u00f3n con otros vuelos como de seguimiento a diferentes rutas que deb\u00edan cubrirse con los aviones detenidos en el AICM.<\/p>\n

Pero al martes se repiti\u00f3 la situaci\u00f3n, aunque menos grave. De acuerdo con un comunicado del AICM, la tormenta de la madrugada ese d\u00eda oblig\u00f3 nuevamente a suspender despegues y aterrizajes desde las 2:13 horas las 6:30 horas de la madrugada.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el problema en el AICM no se limit\u00f3 a la suspensi\u00f3n del servicio de despegues y aterrizajes, tambi\u00e9n al interior de las terminales 1 y 2, donde miles de personas tuvieron que pernoctar en pasillos y salas de espera, sitos donde adem\u00e1s hubo \u201cencharcamientos\u201d, ya que el agua invadi\u00f3 estos sitios.<\/p>\n

Sucede es que las instalaciones del AICM ya resultan obsoletas y su mantenimiento resulta costoso. Por ello, en el sexenio de Enrique Pe\u00f1a Nieto el proyecto era el construir el Nuevo Aeropuerto Internacional de M\u00e9xico (NAIM), en terrenos de Texcoco, con las mayores y m\u00e1s modernas medidas de operaci\u00f3n y aeronavegaci\u00f3n.<\/p>\n

Pero Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador se opuso a ese proyecto, lo cancel\u00f3 y decidi\u00f3 mejor construir el AIFA, el cual no ha dado los resultados esperados y no ha crecido ni en el n\u00famero de servicios ni de pasajeros. Incluso propuso crear el Sistema Aeroportuario Metropolitano integrado por el AICM, AIFA y AIT; pero este \u00faltimo ha sido totalmente marginado.<\/p>\n

Uno de los mayores problemas del AIFA es la falta de una eficaz conectividad, ya que realmente no resulta sencillo poder trasladarse a \u00e9l. La conexi\u00f3n del Tren Interurbano no ha sido concluida, adem\u00e1s de que no se permite el ingreso de unidades de Didi o de Uber, raz\u00f3n por la cual muchos viajeres se resiste a usarlo. Incluso, ese es uno de los motivos por los cuales no se le considera como alterno al AICM cuando por alguna raz\u00f3n deja de operar.<\/p>\n

Otro agravante es la falta de recursos para su mantenimiento, ya que los ingresos por la TUA (Tarifa por el Uso del Aeropuerto) se utilizan para cubrir los bonos emitidos para el pago del NAIM, cuyo pago se cubrir\u00eda con este recurso, por lo cual no se requerir\u00eda de dinero p\u00fablico, pero ahora se deben cubrir tanto esas obligaciones como las correspondientes al AIFA y las generadas por el AICM.<\/p>\n

Un \u00faltimo punto es que el pr\u00f3ximo a\u00f1o, con motivo de la celebraci\u00f3n del Mundial de Futbol organizado conjuntamente entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1, se espera una gran afluencia de visitantes extranjeros, motivo por el cual el AICM debe estar en las mejores condiciones de operabilidad, a fin de ofrecer el mejor servicio posible.<\/p>\n

En pocas palabras, el Sistema Aeroportuario Metropolitano lopezobradorista es otro fracaso m\u00e1s del anterior sexenio, sin que resulte sencillo lograr que el AICM resulte funcional en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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