{"id":67261,"date":"2023-12-17T00:24:57","date_gmt":"2023-12-17T06:24:57","guid":{"rendered":"https:\/\/porlalibreedomex.com\/?p=67261"},"modified":"2023-12-18T00:40:42","modified_gmt":"2023-12-18T06:40:42","slug":"cuidados-especiales-al-tren-maya-alebrijes-en-cuadratines","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/?p=67261","title":{"rendered":"Cuidados especiales al Tren Maya \/ Alebrijes en Cuadratines"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><em><strong>Con el costo de una grave destrucci\u00f3n del ecosistema, da banderazo de salida a un pedazo de tren.<\/strong><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Adri\u00e1n Chavarr\u00eda Espinosa \/<\/strong><\/p>\n<p align=\"right\"><strong><a href=\"mailto:ache57@yahoo.com.mx\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><i>ache57@yahoo.com.mx \/<\/i><\/a><i><\/i><\/strong><\/p>\n<p><strong>D<\/strong>urante la inauguraci\u00f3n del primer tramo del Tren Maya, como muy pocas veces se le vio contento y orgulloso al presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, pues una de sus obras insignia empezaba a funcionar, aunque en realidad existen varios \u201cperos\u201d.<\/p>\n<p>Uno de ellos, se repiti\u00f3 lo de otras obras como el Aeropuerto Internacional \u201cFelipe \u00c1ngeles\u201d, la refiner\u00eda Olmeca en Dos Bocas, Tabasco, o el Tren \u201cEl Insurgente\u201d, por ejemplo: se inauguraron sin dar servicio al 100% o de forma incompleta, ya que el nuevo tren solo comprende un tramo de 473 kil\u00f3metros, cuando la obra total es de mil 500 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>Incluso, se repetir\u00e1 el inicio de servicio incompleto con la pr\u00f3xima puesta en marcha de la \u201cnueva\u201d Mexicana de Aviaci\u00f3n, aerol\u00ednea manejada por militares pero, hasta el momento, carece de los aviones necesarios para cumplir con sus metas fijadas.<\/p>\n<p>El primer tramo del Tren Maya conecta a Campeche y Canc\u00fan, consta de catorce estaciones, dos cocheras, dos bases de mantenimiento y un taller en la ciudad tur\u00edstica del Caribe y, adem\u00e1s, tambi\u00e9n requiri\u00f3 de la construcci\u00f3n de 187 obras de drenaje y 362 pasos vehiculares, peatonales y de fauna.<\/p>\n<p>En la estaci\u00f3n San Francisco de Campeche, durante la ceremonia inaugural, L\u00f3pez Obrador dijo: \u201cNos da mucho gusto estar con ustedes en este d\u00eda verdaderamente hist\u00f3rico, porque estamos inaugurando este tramo de Campeche a Canc\u00fan; es una obra que en su totalidad comprende mil 554 kil\u00f3metros\u201d.<\/p>\n<p>Puntualiz\u00f3: \u201cEs una obra magna, no exageramos si decimos que no hay una obra as\u00ed en la actualidad en el mundo, y se logr\u00f3 tambi\u00e9n en tiempo r\u00e9cord. Por lo general, trascienden gobiernos, son de m\u00e1s de m\u00e1s de 10 a\u00f1os\u201d. Mencion\u00f3 que en su construcci\u00f3n se enfrentaron \u201cproblemas menores\u201d,\u00a0principalmente por la \u201cpolitiquer\u00eda\u201d de abogados opositores y \u201cpseudoambientalistas\u201d; sin embargo, los trabajos continuaron gracias al apoyo de la gente.<\/p>\n<p>Su gozo fue tal que en el viaje inaugural, a bordo de un tren \u201cest\u00e1ndar\u201d, con capacidad para 230 pasajeros, con duraci\u00f3n de seis horas y 33 minutos \u2013sin contar la parada de media hora para un banderazo a obras de transporte en M\u00e9rida\u2013, L\u00f3pez Obrador recorri\u00f3 los vagones, incluso dialog\u00f3 por 43 minutos con los reporteros, donde respondi\u00f3 a diversas interrogantes.<\/p>\n<p>Acerca de su costo, respondi\u00f3 que \u201ccasi la mitad de lo que va a costar el Tren Maya es el ahorro por no haber continuado con el proyecto de Texcoco, y a lo mejor no se hubiesen ejercido 300 mil millones, como lo ten\u00edan estimado, sino m\u00e1s\u201d y precis\u00f3 que el costo estimado del primer tramo es de 60 mil millones de pesos y el de la obra entre 200 y 300 mil millones.<\/p>\n<p>Sin embargo, minimiz\u00f3 costos al argumentar que fue menor a lo que pudo costar una obra as\u00ed en sexenios pasados e incluso en otros pa\u00edses, incluso afirm\u00f3 que en dos o tres a\u00f1os el Tren Maya ser\u00e1 sustentable y alcanzar\u00e1 su equilibrio econ\u00f3mico. Es decir, otro \u201cpero\u201d m\u00e1s, al reconocer t\u00e1citamente que se rebasaron los costos estimados inicialmente.<\/p>\n<p>L\u00f3pez Obrador admiti\u00f3 que la obra est\u00e1 inconclusa, reconoci\u00f3 que a\u00fan faltan cosas: \u201cS\u00ed le falta, claro, es un poco lo que sucedi\u00f3 con el aeropuerto Felipe \u00c1ngeles, dec\u00edan que no se paraban ni las moscas, que espantaban y que nada m\u00e1s hab\u00eda una se\u00f1ora que vend\u00eda tlayudas\u2026 pues ya el AIFA es el aeropuerto que m\u00e1s carga transporta en el pa\u00eds\u201d.<\/p>\n<p>Subray\u00f3 que el mantenimiento del transporte est\u00e1 garantizado en los contratos y record\u00f3 que su operaci\u00f3n estar\u00e1 a cargo de la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional: \u201cSe busca que el tren no se privatice, que no vaya a haber un cambio y que lo vendan porque es patrimonio nacional. Dejar esto a cargo de una instituci\u00f3n del Estado que act\u00faa con disciplina, tiene orden y va a garantizar tambi\u00e9n la seguridad, ese es el otro tema\u201d.<\/p>\n<p><strong>Otro \u201cpero\u201d es el de la seguridad, que costar\u00e1 miles de millones de pesos, ya que contar\u00e1 con un despliegue operativo integrado por videoc\u00e1maras, radiopatrullas y cinco helic\u00f3pteros y dos mil 800 elementos de la Guardia Nacional, encargados de vigilar el tramo inaugurado con tres ejes para proporcionar seguridad por medio de destacamentos, patrullaje a lo largo de la v\u00eda y seguridad en los trenes, as\u00ed como elementos capacitados durante cuatro meses en seguridad ferroviaria.<\/strong><\/p>\n<p>La pregunta es \u00bfpor qu\u00e9 ofrecer exclusivamente este tipo de vigilancia al Tren Maya sin extenderlo a otras carreteras, donde constantemente suceden asaltos, tanto a turistas como a transportes de carga, los cuales permanecen impunes?<\/p>\n<p>Un \u201cpero\u201d m\u00e1s es afirmar que el AIFA es el maneja m\u00e1s carga, porque no por voluntad de las empresas aeron\u00e1uticas, ya que por decreto fueron obligadas a salir del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico, lo mismo que suceder\u00e1 ahora en enero con el transporte de pasajeros, cuando tambi\u00e9n por decreto se reduzcan las operaciones en la terminal capitalina.<\/p>\n<p>En fin, veremos c\u00f3mo, una vez que pase la novedad del Tren Maya y se concluyan los tramos faltantes, cu\u00e1l es la respuesta del turismo y si responde a las expectativas iniciales, para conocer su verdadero alcance, y no se convierta en otro \u201celefante blanco\u201d; al cual se le deba apoyar con subsidios, como sucede con el AIFA, para decir falsamente que \u201cfunciona eficientemente\u201d:<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con el costo de una grave destrucci\u00f3n del ecosistema, da banderazo de salida a un pedazo de tren. &nbsp; Adri\u00e1n Chavarr\u00eda Espinosa \/ ache57@yahoo.com.mx \/ Durante la inauguraci\u00f3n del primer tramo del Tren Maya, como muy pocas veces se le vio contento y orgulloso al presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, pues una de sus obras [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":67262,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23,12273,16],"tags":[260,261,31263],"class_list":["post-67261","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-columna","category-comunicaciones-y-transportes","category-foto","tag-adrian-chavarria-espinosa","tag-alebrijes-en-cuadratines","tag-tren-maya-vigilancia-especial"],"wps_subtitle":"Inaugura L\u00f3pez Obrador otra obra inconclusa: es s\u00f3lo la tercera parte de una de sus obras insignia","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/67261","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=67261"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/67261\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":67265,"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/67261\/revisions\/67265"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/67262"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=67261"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=67261"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=67261"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}