gatodebarrio@yahoo.com.mx \/<\/i><\/a><\/strong><\/i><\/b><\/p>\nFinalmente ya se anunci\u00f3 que ser\u00e1 el 14 de septiembre cuando el Tren Suburbano M\u00e9xico-Toluca empiece a ofrecer servicio, aunque en una primera etapa que comprender\u00e1 cuatro estaciones: de Zinacantepec a Lerma, hecho que podr\u00eda considerarse como una cortes\u00eda presidencial hacia Alfredo del Mazo Maza, en lo que ser\u00eda en su pen\u00faltimo d\u00eda como gobernador del Estado de M\u00e9xico.<\/p>\n
La verdad es que el tramo correspondiente al Estado de M\u00e9xico ya tiene varios meses de haberse concluido, es la parte de la Ciudad de M\u00e9xico la que registra considerables retrasos, pero la promesa presidencial es que estar\u00e1 concluido y listo para operar hasta la estaci\u00f3n Observatorio del Metro a m\u00e1s tardar finales de a\u00f1o. Solo resta esperar a que se cumpla.<\/p>\n
Ya en la parte que empezar\u00e1 a operar son cuatro estaciones: Zinancatepec, Pino Su\u00e1rez, Tecnol\u00f3gico y Lerma. Pero es aqu\u00ed donde Jorge Pedraza Navarrete, presidente de la C\u00e1mara Nacional de Comercio Servicio y Turismo del Valle de Toluca (Canaco Servytur VT), ya volvi\u00f3 a dar la en\u00e9sima alerta sobre lo que podr\u00eda ocurrir en esos puntos.<\/p>\n
Advirti\u00f3 que no hay estacionamientos previstos en los alrededores esas estaciones, donde puedan llegar las rutas de autobuses alimentadoras o los propios usuarios en sus veh\u00edculos; tampoco existe un proyecto para impulsar al comercio formal de los art\u00edculos que van a demandar los ciudadanos, por lo que se vislumbra un incremento en la informalidad en los municipios de Toluca, Metepec, Zinacantepec y Lerma.<\/p>\n
El temor de los empresarios mexiquenses es que podr\u00eda detonarse el ambulantaje en las inmediaciones de esas estaciones porque no existe un plan para un desarrollo econ\u00f3mico ordenado por parte de las autoridades; se exhort\u00f3 a los titulares de los cinco municipios por donde pasar\u00e1 el tren, a organizar un plan para impulsar la zona y resolver las necesidades que se puedan presentar en materia de movilidad.<\/p>\n
De ninguna forma se puede decir que sus preocupaciones son exageradas, basta con ver lo que ha sucedido en las estaciones del Metro de la Ciudad de M\u00e9xico, donde impera el comercio informal ocupando pasos peatonales y banquetas. Nada m\u00e1s recuerde c\u00f3mo est\u00e1 la estaci\u00f3n Observatorio donde las personas apenas y pueden caminar.<\/p>\n
Estamos a menos de dos meses para que el tren suburbano empiece a operar ese primer tramo y a un semestre de que \u2013esperemos\u2013, funcione totalmente, por lo que se debe prevenir que la informalidad sea quien gane esos espacios y despu\u00e9s sea imposible retirarlos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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