{"id":51879,"date":"2021-07-15T01:41:01","date_gmt":"2021-07-15T06:41:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/?p=51879"},"modified":"2021-07-16T01:42:45","modified_gmt":"2021-07-16T06:42:45","slug":"maullidos-urbanos-avanza-el-fin-de-vehiculos-a-gasolina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/?p=51879","title":{"rendered":"Maullidos Urbanos \/ Avanza el fin de veh\u00edculos a gasolina"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Gato de Barrio<\/strong><\/p>\n<p align=\"right\"><strong><i><a href=\"mailto:gatodebarrio@yahoo.com.mx\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">gatodebarrio@yahoo.com.mx<\/a><\/i><i><\/i><\/strong><\/p>\n<p><strong>C<\/strong>omo parte de un amplio paquete de medidas para combatir el cambio clim\u00e1tico y acelerar el paso a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de emisiones cero, la Uni\u00f3n Europea propuso prohibir la venta de nuevos veh\u00edculos automotrices que utilizan gasolina y di\u00e9sel a partir del a\u00f1o 2035.<\/p>\n<p>La aplicaci\u00f3n de esta medida ser\u00eda gradual, de modo que se proyecta una baja del 55% de las emisiones de CO2 de los autom\u00f3viles para 2030 respecto a los niveles de 2021, muy por arriba del objetivo actual de reducci\u00f3n del 37.5%, para llegaral 100% para 2035, lo que ya no permitir\u00eda la venta de veh\u00edculos impulsados por combustibles f\u00f3siles en el bloque de 27 pa\u00edses.<\/p>\n<p>Helen Clarkson, directora ejecutiva de Climate Group, grupo sin \u00e1nimo de lucro que trabaja con empresas y gobiernos para enfrentar al cambio clim\u00e1tico, expres\u00f3 que \u00abla ciencia nos dice que tenemos que reducir las emisiones a la mitad para 2030, as\u00ed que para el transporte por carretera la soluci\u00f3n es sencilla: deshacerse del motor de combusti\u00f3n interna\u00bb.<\/p>\n<p>En respuesta los fabricantes anunciaron que aceptar\u00e1n objetivos de emisiones m\u00e1s estrictos a cambio de una gran inversi\u00f3n p\u00fablica en cargadores, porque adem\u00e1s del sobreprecio de un veh\u00edculo parcial o totalmente el\u00e9ctrico, muchos compradores se niegan a adquirirlos por el temor a una autonom\u00eda insuficiente ante la falta de estaciones de carga p\u00fablicas.<\/p>\n<p>Ante ello, por ejemplo, Bruselas propuso una legislaci\u00f3n que obligar\u00e1 a los pa\u00edses a instalar puntos de recarga p\u00fablicos en las principales carreteras, con una distancia m\u00e1xima de 60 kil\u00f3metros entre ellos, a partir de 2025.<\/p>\n<p>Por lo tanto se espera que por la demanda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos se instalen 3.5 millones de estaciones p\u00fablicas de recarga para autom\u00f3viles y furgonetas en 2030, cifra que aumentar\u00eda hasta los 16.3 millones en el 2050.<\/p>\n<p>Constructoras de autom\u00f3viles como Audi, Volkswagen, Stellantis, BMW y Renault, entre otras, no s\u00f3lo proyectan su transici\u00f3n hacia los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, sino que ya trabajan en ese objetivo y preparan millonarias inversiones para esa transformaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Mientras, en M\u00e9xico, el gobierno federal no ve hacia el futuro de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y a\u00fan realiza cuantiosas inversiones en las refiner\u00edas de petr\u00f3leo para la producci\u00f3n de gasolina, combustible que en el mediano plazo resultar\u00e1 obsoleto.<\/p>\n<p>Actualmente ya existen, aunque en bajo n\u00famero, unidades el\u00e9ctricas la gran mayor\u00eda para el transporte de mercanc\u00edas, se debe pensar en las futuras necesidades para cuando lleguen masivamente ese tipo de veh\u00edculos al pa\u00eds, sin recurrir a medidas improvisadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Gato de Barrio gatodebarrio@yahoo.com.mx Como parte de un amplio paquete de medidas para combatir el cambio clim\u00e1tico y acelerar el paso a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de emisiones cero, la Uni\u00f3n Europea propuso prohibir la venta de nuevos veh\u00edculos automotrices que utilizan gasolina y di\u00e9sel a partir del a\u00f1o 2035. 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