gatodebarrio@yahoo.com.mx<\/a><\/p>\nEl pasado mi\u00e9rcoles 10 de junio se cerr\u00f3 un gran cap\u00edtulo en la historia de los autom\u00f3viles: definitivamente se termin\u00f3 la producci\u00f3n de\u00a0Beetle<\/i>, sucesor de lujo del popular\u00a0Volkswagen Sed\u00e1n<\/i>, mejor conocido como\u00a0Vocho<\/i>\u00a0cuyos millones de unidades circularon por todo el mundo.<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0El\u00a0Vocho<\/i>, como fue conocido entre los mexicanos, tambi\u00e9n recibi\u00f3 otros nombres populares como\u00a0Escarabajo<\/i>,\u00a0Fusca<\/i>\u00a0y\u00a0Coccinelle<\/i>, fue concebido desde los 1930 en pleno auge del nazismo; posteriormente, en 1967 empez\u00f3 a ser producido en M\u00e9xico en la planta de Puebla hasta el a\u00f1o 2003, con una edici\u00f3n especial final de dos mil 999 unidades.<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Fue en 1997 cuando inici\u00f3 la producci\u00f3n del\u00a0New Beetle<\/i>, cuya producci\u00f3n reci\u00e9n concluy\u00f3 despu\u00e9s de haber sido fabricadas m\u00e1s de 1.7 millones de unidades, aunque a diferencia del\u00a0Vocho<\/i>, que fue siempre el auto m\u00e1s econ\u00f3mico del mercado mexicano, su sucesor fue considerado como un auto de lujo, ya que su precio fue el doble de otros modelos sed\u00e1n, por lo que popularidad fue mucho menor y sus modelos resultaron poco visibles por lo menos en las calles de nuestro pa\u00eds.<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0En la planta de Puebla se celebr\u00f3 hasta con\u00a0Las Golondrinas<\/i>\u00a0interpretada por mariachis la salida de la \u00faltima unidad, una de color azul met\u00e1lico, en medio de trabajadores que vest\u00edan camisetas amarillas que luc\u00edan la frase\u00a0Gracias Beetle<\/i>, entre quienes se percib\u00eda un ambiente festivo pero aderezado de nostalgia por despedir a uno de los autos m\u00e1s ic\u00f3nicos de la firma alemana y de la historia del automovilismo.<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Pero si usted est\u00e1 interesado y, claro, si tiene el dinero, le inform\u00f3 que los \u00faltimos 65 modelos del\u00a0Beetle Final Edition<\/i>\u00a0ser\u00e1n vendidos en M\u00e9xico s\u00f3lo por internet a un precio de 21 mil d\u00f3lares para el modelo de base y podr\u00e1n ser apartados previo pago de unos mil d\u00f3lares. Adem\u00e1s, cada veh\u00edculo tiene del lado izquierdo llevar\u00e1 una placa conmemorativa seriada del 1 al 65 y estar\u00e1 disponible en colores azul met\u00e1lico, negro, blanco y beige.<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Despu\u00e9s del\u00a0Vocho<\/i>\u00a0otros modelos de diferentes marcas han intentado ganar el m\u00e9rito de ser por lo menos igual de popular, como ser\u00edan los casos del\u00a0Chevy<\/i>\u00a0o del\u00a0Tsuru<\/i>, pero se han quedado muy lejos de igualarlo.<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0En fin, ya el\u00a0Volkswagen Sed\u00e1n<\/i>\u00a0y el\u00a0Beetle<\/i>\u00a0son historia, pero la empresa alemana ya anunci\u00f3 que se prepara para el armado de un veh\u00edculo del cual todav\u00eda se analiza su nombre, pero del que ser\u00e1 fabricado en Puebla exclusivamente, el cual ser\u00e1 enviado a Norteam\u00e9rica y otras regiones del mundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Gato de Barrio gatodebarrio@yahoo.com.mx El pasado mi\u00e9rcoles 10 de junio se cerr\u00f3 un gran cap\u00edtulo en la historia de los autom\u00f3viles: definitivamente se termin\u00f3 la producci\u00f3n de\u00a0Beetle, sucesor de lujo del popular\u00a0Volkswagen Sed\u00e1n, mejor conocido como\u00a0Vocho\u00a0cuyos millones de unidades circularon por todo el mundo. \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0El\u00a0Vocho, como fue conocido entre los mexicanos, tambi\u00e9n recibi\u00f3 otros nombres […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":32250,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23,16],"tags":[14755,11964,11389],"class_list":{"0":"post-32249","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-columna","8":"category-foto","9":"tag-adios-al-vocho","10":"tag-don-gato","11":"tag-maullidos-urbanos"},"wps_subtitle":"La desaparici\u00f3n del Beetle, fin de una \u00e9poca","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32249","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=32249"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32249\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32252,"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32249\/revisions\/32252"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/32250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=32249"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=32249"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=32249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}