{"id":2490,"date":"2014-07-08T03:03:31","date_gmt":"2014-07-08T03:03:31","guid":{"rendered":"http:\/\/porlalibre.info\/?p=2490"},"modified":"2014-07-08T03:03:31","modified_gmt":"2014-07-08T03:03:31","slug":"arranca-la-construccion-de-autopista-la-marquesa-toluca-y-tren-interurbano-mexico-toluca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/?p=2490","title":{"rendered":"ARRANCA LA CONSTRUCCI\u00d3N DE AUTOPISTA LA MARQUESA-TOLUCA, Y TREN INTERURBANO M\u00c9XICO TOLUCA"},"content":{"rendered":"<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"color: #000000;\" align=\"center\"><b>&#8211; Son obras hist\u00f3ricas para el Estado de M\u00e9xico, dijo el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza<\/b><\/p>\n<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"color: #000000;\">\u00a0<span lang=\"ES-TRAD\">\u00b7 \u00a0\u00a0<\/span><b style=\"font-weight: bold;\"><i style=\"font-style: italic;\"><span lang=\"ES-TRAD\">Inversi\u00f3n cercana a 41 mil 500 millones de pesos para ambas obras<\/span><\/i><\/b><\/p>\n<p class=\"ecxMsoListParagraphCxSpLast\" style=\"color: #000000;\"><span lang=\"ES-TRAD\"><span style=\"font-size: medium;\">\u00b7<\/span>\u00a0 <\/span><b style=\"font-weight: bold;\"><i style=\"font-style: italic;\"><span lang=\"ES-TRAD\">Permitir\u00e1n incrementar la productividad, aligerar el tr\u00e1nsito y ahorrarle tiempo de traslado<\/span><\/i><\/b><\/p>\n<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"color: #000000;\">\u00a0<a href=\"http:\/\/porlalibre.info\/?attachment_id=2491\" rel=\"attachment wp-att-2491\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2491\" src=\"http:\/\/porlalibre.info\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Foto-3.jpg\" alt=\"ARRANCAN HOY, OBRAS HIST\u00d3RICAS DEL ESTADO DE M\u00c9XICO\" width=\"2216\" height=\"1445\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); text-align: justify;\">\u00a0Con una inversi\u00f3n aproximada de poco m\u00e1s de 41 mil 500 millones de pesos, se realizar\u00e1n dos obras hist\u00f3ricas para el Estado de M\u00e9xico, anunci\u00f3 el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza: la construcci\u00f3n de la autopista La Marquesa-Toluca y el primer tramo del Viaducto Ferroviario del Tren Interurbano de Pasajeros M\u00e9xico-Toluca.<\/p>\n<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); text-align: justify;\">\u00a0Al dar el banderazo de inicio de ambas obras en esta entidad, Ruiz Esparza reconoci\u00f3 la coordinaci\u00f3n ejemplar entre los gobiernos del Estado de M\u00e9xico, del Distrito Federal y el Gobierno Federal para el desarrollo de infraestructura en beneficio de la poblaci\u00f3n que habita la zona conurbada con pr\u00e1cticamente 5 millones de habitantes.<\/p>\n<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); text-align: justify;\">\u00a0Acompa\u00f1ado por el gobernador del Estado de M\u00e9xico, Eruviel \u00c1vila; el subsecretario de Infraestructura de la SCT, Ra\u00fal Murrieta Cummings; y del director general de Transporte Ferroviario y Multimodal, Pablo Su\u00e1rez Coello, el secretario asever\u00f3 que ambas obras incrementar\u00e1n la productividad, aligerar\u00e1 el tr\u00e1nsito y permitir\u00e1 ahorrar el tiempo de traslado desde ambos puntos.<\/p>\n<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); text-align: justify;\">\u00a0Es una asignaci\u00f3n sin precedente a favor del Estado de M\u00e9xico, dijo, que forman parte del paquete de inversi\u00f3n que el Presidente de la Rep\u00fablica Enrique Pe\u00f1a Nieto anunci\u00f3 la semana pasada, que representa una total para el Estado, de 103 mil millones de pesos.<\/p>\n<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); text-align: justify;\">\u00a0La autopista La Marquesa-Toluca, dijo, ser\u00e1 de las pocas alrededor del centro de la Rep\u00fablica. Contar\u00e1 con una inversi\u00f3n de tres mil 500 millones de pesos, una longitud de 13.6 kil\u00f3metros y tendr\u00e1 un aforo de 20 mil veh\u00edculos diarios. Adem\u00e1s, anunci\u00f3 que para el Tren Interurbano se destinar\u00e1n cerca de 38 mil millones de pesos.<\/p>\n<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); text-align: justify;\">\u00a0As\u00ed vez, el gobernador del Estado de M\u00e9xico, Eruviel \u00c1vila dijo que la autopista traer\u00e1 beneficios para la entidad, democratizar\u00e1 la productividad y permitir\u00e1 atraer mayor inversi\u00f3n de empresarios nacionales e internacionales.<\/p>\n<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); text-align: justify;\">\u00a0Al acto asistieron el Presidente Nacional de la C\u00e1mara Mexicana de la Industria de la Construcci\u00f3n (CMIC), Luis Z\u00e1rate Rocha; y el Presidente de la Delegaci\u00f3n del Estado de M\u00e9xico de esta C\u00e1mara, Ismael Mart\u00ednez Mart\u00ednez; as\u00ed como el Subsecretario de Obras y Servicios del Gobierno del Distrito Federal, Alfredo Hern\u00e1ndez Garc\u00eda.<\/p>\n<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); text-align: justify;\">\u00a0El Subsecretario Murrieta Cummings explic\u00f3 que esta obra consta de cuatro carriles, en un cuerpo de 21 metros, con tres viaductos elevados. La autopista permitir\u00e1 conectar con Ixtapa, Atlacomulco y Toluca; permitir\u00e1 elevar el nivel de seguridad en el traslado de bienes y personas que circulan entre las ciudades de Toluca y M\u00e9xico; mitigar\u00e1 el impacto ambiental y contribuir\u00e1 a la disminuci\u00f3n de los tiempos de recorrido y costos de operaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); text-align: justify;\">\u00a0En su participaci\u00f3n, el Director General de Transporte Ferroviario y Multimodal, Pablo Su\u00e1rez Coello, detall\u00f3 que el Tren Interurbano, primero en su g\u00e9nero en Latinoam\u00e9rica, conectar\u00e1 el Valle de Toluca con la zona poniente del Distrito Federal y elevar\u00e1 el nivel de transporte de pasajeros al de ciudades como Mueva York, Chicago, Madrid, Londres y \u00c1msterdam.<\/p>\n<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); text-align: justify;\">\u00a0Adem\u00e1s contar\u00e1 con una longitud de 57.7 kil\u00f3metros y permitir\u00e1 realizar un trayecto en 39 minutos de punta a punta disminuyendo la emisi\u00f3n de contaminantes.<\/p>\n<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); text-align: justify;\"><span lang=\"ES-TRAD\">El trayecto ser\u00e1 de la estaci\u00f3n Zinacantepec a Observatorio, conectando con la L\u00ednea 1 del metro Observatorio y las futuras l\u00edneas 12 y 9, continuar\u00e1 por avenida Vasco de Quiroga hasta la estaci\u00f3n Santa Fe, de donde se desplazar\u00e1 de forma paralela hasta llegar al bitunel de 4.6 kil\u00f3metros que cruzar\u00e1 la Sierra de las Cruces; se incorporar\u00e1 a las estaciones Lerma, Metepec, Aeropuerto, Terminal de Autobuses hasta llegar a su fin en la terminal Zinacantepec.<\/span><\/p>\n<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); text-align: justify;\">\u00a0Adem\u00e1s estuvieron presentes el Presidente Municipal de Ocoyoacac, Alfonso Gonz\u00e1lez Garc\u00eda; el Secretario de Comunicaciones del Gobierno del Estado de M\u00e9xico, Apolinar Mena Vargas; el diputado federal Fernando Maldonado; el Secretario de Trabajo y Presidente del gabinete de la Regi\u00f3n 7 Lerma, Francisco Javier Garc\u00eda y los presidentes municipales de Lerma, Metepec, San Mateo Atenco, Toluca y Zinacantec.<\/p>\n<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"color: rgb(0, 0, 0); text-align: justify;\">\u00a0Y los funcionarios de la SCT: el Coordinador General de Centros SCT, Jos\u00e9 Antonio Rodarte Leal; el Director del Centro SCT en la entidad, Eduardo Luque Altamirano, y el Oficial Mayor de la SCT, Rodrigo Ram\u00edrez Reyes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8211; Son obras hist\u00f3ricas para el Estado de M\u00e9xico, dijo el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza \u00a0\u00b7 \u00a0\u00a0Inversi\u00f3n cercana a 41 mil 500 millones de pesos para ambas obras \u00b7\u00a0 Permitir\u00e1n incrementar la productividad, aligerar el tr\u00e1nsito y ahorrarle tiempo de traslado \u00a0 \u00a0Con una inversi\u00f3n aproximada de poco m\u00e1s de 41 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,1],"tags":[1554,198,1029,1555,1556],"class_list":{"0":"post-2490","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nota-informativa","7":"category-uncategorized","8":"tag-autopista-la-marquesa-toluca","9":"tag-eruviel-avila-villegas","10":"tag-secretario-gerardo-ruiz-esparza","11":"tag-subsecretario-raul-murroieta-cummings","12":"tag-tren-interurbano-de-pasajeros-mexico-toluca"},"wps_subtitle":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2490","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2490"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2490\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.porlalibreedomex.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}